日前，國家網(wǎng)架及鋼結構質(zhì)檢中心（以下簡稱中心）剛剛通過了由中國合格評定國家認可委員會對該機構進行的現(xiàn)場認可評審。認可的項目主要包括工程施工質(zhì)量評價、結構設計復核、結構安全性與可靠性評價3個項目，涉及34個標準及規(guī)范。至此，中心成為全國質(zhì)檢系統(tǒng)綜合性產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構中****家取得建筑工程領域檢查機構認可的檢查機構。
據(jù)了解，通過檢查機構認可后，中心不僅可以開展對網(wǎng)架鋼結構工程零部件常規(guī)性能試驗，還可以對網(wǎng)架鋼結構整體工程進行施工質(zhì)量評價、結構設計復核、結構安全性和可靠性評價，更好地保證工程的質(zhì)量。中心就像一只把關工程質(zhì)量的“大手”，用高科技的手段確保工程質(zhì)量和安全。
據(jù)悉，中心是蘇北****家******質(zhì)檢中心，集檢驗、實驗與科研為一體，于2007年12月正式成立掛牌開展工作，建有大型力學實驗室和綜合檢測樓，擁有國內(nèi)外****儀器設備100余臺（套），具備網(wǎng)架鋼結構、鋼結構型材、標準緊固件、涂料及裝輔材料等4大類135種產(chǎn)品（參數(shù)）的檢驗及科研能力。中心自成立起就把 “國內(nèi)****、國際一流”作為目標，力求為政府提供科學決策依據(jù)，為執(zhí)法部門提供技術保障，為企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量服務。
近年來，中心憑借檢測設備量程大、精度高等優(yōu)勢，積極拓展國內(nèi)外檢驗大市場，為國家重點工程建設把好質(zhì)量關。今年4月，受京滬高鐵徐州監(jiān)理組委托，中心對建設中的京滬高鐵（徐州段）后八丁特大橋進行檢驗。據(jù)悉，本次檢驗的后八丁特大橋總長98米，由于建設工期緊、檢測任務重，中心全體技術人員加班加點，多次去施工現(xiàn)場與監(jiān)理方、施工方溝通、協(xié)調(diào)，幫助研究確定檢驗項目，抓緊時間開展檢測工作。通過努力，中心僅用7天時間就完成了相關檢測工作，受到了京滬高鐵徐州監(jiān)理組的高度評價。
近期，中心分別受徐州飛虹網(wǎng)架（集團）有限公司、江蘇火花鋼結構集團有限公司、徐州光環(huán)鋼結構工程有限公司委托，圓滿完成了對印度汽電聯(lián)產(chǎn)項目、尼日利亞拉科斯丹歌特面粉廠工程和羅馬尼亞阿迪斯輕鋼廠房等3項涉外工程質(zhì)量把關檢測工作，累計完成32項涉外網(wǎng)架及鋼結構工程質(zhì)量檢驗工作。
中心負責人告訴記者，日前，由中心承擔的“網(wǎng)架結構安全性檢測技術研究”、“網(wǎng)架結構節(jié)點檢測技術研究”課題科研成果已順利通過省級鑒定，創(chuàng)下“六個首次”，總體達到國內(nèi)****水平，部分達到國際****水平。
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